Vanemmehaaniku Koolitus

Väiksema kui 750 kW peamasinate efektiivse koguvõimsusega mootorlaeva vanemmehaaniku koolitus on 3 kuu pikkune teoreetiline koolitus, mis pärast vanemmehaaniku praktika läbimist annab võimaluse töötada vanemmehaanikuna laevadel, mille võimsus on kuni 750 kW.

Laevamehaanik on erialase ettevalmistuse saanud ja vastavat kvalifikatsioonitunnistust omav masinameeskonna realiige, kes on otseselt vastutav laeva mehaanika- ja elektriseadmete käitamise, toimimise ja hoolduse eest. 

Kogu teoreetilise õppetöö maht on 403 tundi. Pärast teoreetilise osa läbimist väljastatakse koolituse läbijale Transpordiametiga kooskõlastatud praktikandi praktikapäevik ning koolituse läbijal tuleb läbida vähemalt 12 kuud meresõidupraktikat masinaruumis motoristina millest vähemalt 6 kuud masinavahis mehaaniku juhendamisel, või 4 kuud motoristina kvalifitseeritud laevamehaaniku järelvalve all koos praktikapäevikuga. Mõlemal juhul peab olema masinate efektiivne koguvõimsus minimaalselt 150kW.

Pärast praktika läbimist väljastab Pärnu Merenduskeskus meresõidupraktika tõendi, mis tuleb koos vanemmehaaniku õppekursuse lõpetamise tunnistusega esitada Transpordiametisse vanemmehaaniku tunnistuse saamiseks.

Vanemmehaaniku õppekava on kinnitatud Transpordi poolt tagades, et Pärnu Merenduskeskuse poolt läbiviidav kursus on vastavuses seadusest tulenevatevate nõuete ja tingimustega, sealhulgas hõlmates õppetöö ja õppekeskkonna kvaliteeti. Täiendavalt on Pärnu Merenduskeskusele omistatud ISO 9001:2015 kvaliteedijuhtimise sertifikaat.

Õppekava põhineb järgnevatel alusdokumentidel:

• • • • Meremeeste väljaõppe, diplomeerimise ja vahiteenistuse aluste rahvusvaheline konventsioon, 1978
        “(International convention on standards of training, certification and watchkeeping for seafarers,
        1978“ (STCW 1978) koos muudatustega, sh Manila 2010 muudatustega
      • Meresõiduohutuse seadus (MSOS)
      • Vabariigi Valitsuse 20. juuni 2013. a määruse nr 96 „Laevapere liikmete koolitus- ja kvalifikatsiooninõuded ning diplomeerimise kord”
      • Majandus- ja kommunikatsiooniministri 21.05.2013 määrus nr 34 „Vahiteenistuse kord“
      • Meretööseadus
      • STCW Koodeks A-IIl/1

  Mida õpid? 

Meie eesmärk on sulle anda peale paberi ja tunnistuse ka reaalne teoreetiline teadmistepagas ning praktiline kogemus.

Läbitavad Teemad:

• • • • Laevaehitus ja püstuvuse alused (10 tundi auditoorne töö)
      • Materjaliõpetus (14 tundi auditoorne töö)
      • Erialane inglise keel (8 tundi auditoorne töö)
      • Laeva jõuseadmed ja nende tehniline eksplutatsioon (149 tundi auditoorne töö, 14 tundi iseseisev töö)
      • Laeva abimehanismid ja süteemid, nende eksplutatsioon (27 tundi auditoorne töö, 19 tundi iseseisev töö)
      • Laeva külmutusseadmed ja tehniline eksplutatsioon (6 tundi auditoorne töö)
      • Laeva elektriseadmed, -süsteemid ja ohutustehnika töötamisel elektriseadmetega (36 tundi auditoorne töö, 6 tundi iseseisev töö)
      • Laevades kasutatavad ekspluatatsioonimaterjalid, kütused ja määrdeained (10 tundi auditoorne töö)
      • Laeva remondivajaduse ja- mahu määramine, laevaremondi korraldamine erakorralisel ja plaanilisel remondil (23 tundi auditoorne töö, 3 tundi iseseisev töö)
      • Laevaõnnetuse teavitamine, liigitamise ja arvelevõtmise kord (3 tundi auditoorne töö)
      • Rahvusvahelised konventsioonid ja üldised nõudmised (22 tundi auditoorne töö)
      • Töö ja vahiteenistuse organiseerimine laevadel ja nõuded masinavahile (11 tundi auditoorne töö)
      • Tööriistad ja mõõteriistad (17 tundi auditoorne töö, 5 tundi iseseisev töö)
      • Simulaatortreening (20 tundi auditoorne töö)